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HOT ! S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア SR20DET

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S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア SR20DETの詳細情報

S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア SR20DET。TOMEI POWERED 「東名パワード TOMEI」SR20DET(S13/S14/S15)180SX。S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア S15。ご覧いただきありがとうございます。S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア。冒頭で恐縮ですが、値下げ交渉のコメントには、返信致しません。1JZ2JZVVTiJZX100JZX110ツアラーVマークⅡチェーサーアリスト。あらかじめご了承ください。ジムニー JB23W 4型〜 インテークチャンバーレゾネーター アピオ トツゲキ。【概要】- ブランド: 日産- 商品名: SR20DET用 ピストン&コンロッド- 型番①: A2010-75F76 OverSize純正ピストン- 型番②: 12100-79E01 コンロッド- 数量: 各4本 1台分(梱包単位 1個)【状態】走行距離 :①6.5万km, ②22万km ※1ブースト圧:ノーマル ①②共に外観   :リング,メタルの通常摩耗あり      溶け,欠け,焼き付きなど無し ※2保管状態 :室内(実動車取り外し後半年) ※1 メタルは①同様6.5万km ※2 個人見解 注:画像がすべてになります。N-ONE(JG1,JG2用)アルミ製大容量インタークーラー。  必ずご確認ください。【未使用】TOYOTA クルーガー TA-ACU25W ラジエーター。エンジンOH+仕様変更により、不要となり出品致します。HKS エアーチャンバー タント L375S 美品。取り外すまで、問題なく使用できていました。アクティブオイルクーラーサーモスタットKIT。【概要】・【状態】および掲載写真から、ご判断いただける方に入札は限らせていただきます。ATI L型エンジン用 ダンパープーリー atiダンパー s30 ハコスカ。悪評価が多い方、神経質な方のご入札は申し訳ありませんがご遠慮ください。ハイエース 1KD インジェクター 23670-30440。即購入可です。RB26RHX6タービンキット IHI ターボチャージャー。不明点あればご質問ください。PLX DEVICES DM6 GEN4 52mm A/F 空燃比モニター。ただ、値下げ交渉、専用出品(取り置き)のご要望は、トラブル回避の為、控えさせていただきます。CMC純正エンジンマウント デリカスターワゴン P25 P35 スターワゴン。ピストンまたはコンロッドのみの分離出品のご要望も、対応致しません。セリカ 2TG ソレックス キャブレター。①SR20DET用+0.2mmの純正オーバーサイズピストンです。BMW XG20 電動ウォーターポンプ。エンジンブロックのリフレッシュ(ボーリング加工等)が前提となります。SEV V1 V2 ヘッドバランサー。②コンロッドは、ノーマルブーストで使用しており、まだ使用可能とは思いますが、走行距離にはご留意ください。レーシングカートエンジン KT100。梱包箱は、空き箱を再利用します。キャップ付 アルファロメオ ジュリエッタ 940 LLC エキスパンションタンク。純正部品ですので、誤解のないようご注意ください。零*雨様 NB ロードスター NB8C HKSの刻印 オイルクーラー NA。(写真8,9)なお、下積厳禁および天地無用の指定は、別途配送業者へ依頼する予定です。大容量フューエルポンプ 255L/h 600ps対応TOMEI1830 RB。機械部品になりますので、トラブル防止の為、O/H前提でご使用をお願い致します。ス*イ様 日産 GTR BNR32 スカイライン ニスモ ヒーター  コアユニッ。よろしくお願い致します。【もやし】SP武川オイルクーラー 4段。最後に、週末発送となります。ジムニー JB23 4型-10型 ブローオフバルブFV2 取付用ステー単体中古品。発送までお時間いただきますので、ご了承願います。AE86 ラジエーター KOYO製(純正同等品?)。
  • S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア SR20DET
  • TOMEI POWERED 「東名パワード TOMEI」SR20DET(S13/S14/S15)180SX
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